Кораблекрушение у берегов Крыма: все подробности

На месте крушения сухогруза в Черном море продолжаются поиски членов экипажа.

В среду, 19 апреля, в 3:54 в МЧС от погранслужбы поступило сообщение о том, что принят сигнал SOS от судна «Герои Арсенала» под флагом Панамы. Затем сухогруз пропал с радаров. Примерная точка привязки – село Яковенково в районе Керчи. По данным морских спасательных служб, судно на момент крушения стояло на рейде.

На борту судна «Герои Арсенала» находились 11 мужчин и женщина-кок. Из них 9 граждан Украины: Глазко И., Пантюхов А., Ганчевский Н ., Бицюра А., Черненко К., Гончаренко А., Свечкарь М. (кок), Меснянкин А., Синюк Д. Также там находились двое граждан России (Ведерников А. и Патеев Д.) и гражданин Грузии Каджая Л.

По состоянию на вечер 19 апреля сотрудники МЧС спасли одного пострадавшего, ещё трое моряков были найдены мёртвыми. Также в районе крушения сухогруза были обнаружены два пустых гидрокостюма, сообщил начальник морского спасательно-координационного центра Новороссийск Алексей Кухоль.

«Три тела были подняты и два пустых гидрокостюма. Один пострадавший с утра как был, так и есть», - сказал Кухоль.

В свою очередь, «Вести» сообщают, что спасательных жилетов не хватило на всех членов экипажа.

К поискам людей на береговой полосе подключились волонтёры. Однако, с наступлением темноты поисковую операцию приостановили до утра. На данный момент судьба восьми человек остаётся неизвестной.

По словам крымских властей, потерпевший крушение сухогруз, ориентировочно, перевозил на своем борту 19 тонн дизтоплива и более 1,5 тонны моторного масла. Глава республики Сергей Аксенов поручил установить боновые заграждения, чтобы не допустить загрязнения акватории Черного моря. Аксенов также поручил главе крымского управления МЧС Сергею Шахову задействовать все силы для поиска и спасения членов экипажа затонувшего в Керченском проливе судна.

В свою очередь, юрист турецкой компании-оператора судна Gunes shipping Сельчук Эсенъель сообщил, что сухогруз находился в хорошем состоянии и был застрахован.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: затонувший в Керченском проливе сухогруз переломило громадной волной

«Это судно ледового класса, его состояние хорошее, оно может ходить в зимних условиях по замерзшему морю. Россия дала разрешение на проход этого судна. Российские власти очень серьезно подходят к инспектированию кораблей – тщательно осматривают и только после принимают решение. У нас все наши корабли в хорошем состоянии, застрахованы. У нас большая, серьезная компания, которая работает 20 лет, впервые у нас утонуло судно», - цитируют его слова «РИА Новости».

Также, по его словам, причина крушения судна пока неясна.

«Причину мы пока не знаем. Сейчас главное – спасти людей, закончить спасательную операцию, мы внимательно за ней следим. По предварительным данным, которые мы получили от наших партнеров в России, это могло произойти из-за плохих погодных условий. Любое судно может утонуть при определенных условиях, не всегда это зависит от его состояния», - отметил Эсенъель.

В то же время пресс-служба Российского профессионального союза моряков сообщила, что сухогруз в ходе последней инспекции государственного портового контроля получил шесть замечаний. По данным профсоюза, последнюю инспекцию государственного портового контроля затонувший сухогруз проходил в ноябре 2016 года в порту Темрюк Краснодарского края.

«Тогда судну было выставлено шесть замечаний, одно из них касалось проблем со спасательными шлюпками, однако сухогруз не задержали, он спокойно продолжил рейс», – отмечается в сообщении.

По словам, председателя Азово-Донской территориальной организации РПСМ Леонида Глушака,  суда турецких компаний эксплуатируются до последнего, а техническое снабжение на них не всегда поставляется должным образом.

«Очень часто бывает так, что при необходимости ремонта судна он оформляется лишь на документах, а по факту никаких работ не делается. Могу предположить, что сухогруз "Geroi Arsenala" эта участь не обошла. Характер крушения – по последним данным, судно переломилось в районе надстройки – эту догадку подтверждает», – сказал он.

Для координации спасательных работ и ликвидации последствий чрезвычайной ситуации в МЧС Крыма создан межведомственный оперативный штаб. Работает «горячая линия»: (3652) 55-09-07.

По факту крушения сухогруза возбуждено уголовное дело.